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6500回転から8000くらいまでの上がり方はノーマルでは見たことありません🎉
@@suzukljun8652 こんにちはウエイトローラー交換で中高速が変わったように思います😄コメントありがとうございます😊🎵
グロンドマンのプーリーキットが届いたので、今朝ケース開けてプーリー側のナット緩めようと思ったんですが、あまりの固さにナットが舐めそうで断念しました😅ナット緩める前にベルトたるませた方が良いんでしょうか？前乗っていた車両までは特にたるませず外していたので、今日もそうしていましたが、なんせ固すぎたので深追いせず、いつもお世話になってるショップに任せようかと思ってます！
こんにちは👋😃届いたんですね。プーリー側のナットはリコール17mm→19mmの交換はされてますか？？？リコール時に一度緩めてるので固いのは固かったですが外す事ができました。グロンドマン装着後の走行楽しみです。よければ走行状態聞かせて下さい😊
@@kitchen-ch 近くのバイク屋さん（ヤマハ系列）は社外品への交換断られました😭ので、とりあえず今回はエンジンオイル交換だけしてもらいました。ナットさえ外れてくれればいいんですが…ちなみにサイズは19mmでしたので、対策済のようです！もし交換が無事にできましたら報告しますね😊
@@yuchan01 さん⭐かなり固いんですね。レンチの柄は長いものを使用されてますか？？？浸透潤滑剤やCRC5-56をたっぷり吹き掛けて一晩寝かせるのもありだとか。また装着したら教えてください🙇⤵️頑張って下さい👊😆
@@kitchen-ch こんにちは😃昨日柄の長いレンチを購入し作業したら、やっと外れました☺️ササッと交換して、試乗してみました。ベルトとセットで交換なので、アクセル開度は半分以下ですが、純正に比べ加速時など回転数が低めの印象。回転を上げて加速というよりはトルクで持っていくような感覚です。ただ、上りの加速などは回転が上がりにくく、モッサリ感のありそうな感じです。軽くしかアクセル開けてないので分からないですが…早く慣らしを終わらせて全域でどう変わったか体感したいと思います。
@yuchan01 さん⭐️交換できましたか🙌よかったです😄少しの間慣らし運転ですね。ウエイトローラーはノーマルと同じ12gですか？？？私も10,000キロ走行後にプーリー交換考えてます。クラッチ系も一緒にしようかと…？😄全開走行の様子も教えてください🙇⤵️返信ありがとうございました😆🎵
すごいですね🎉自分でクラッチ交換した出来るなんて😮うらやましい✨👏
クラッチはまだ交換してませんウエイトローラーとVベルトを交換しました😊プーリー交換時にクラッチも同時に交換しようと思ってますウエイトローラーとVベルトは工具さえあれば思っていたより簡単に交換できましたよ‼️是非チャレンジしてみて下さい😄
6500回転から8000くらいまでの上がり方はノーマルでは見たことありません🎉
@@suzukljun8652
こんにちは
ウエイトローラー交換で中高速が変わったように思います😄
コメントありがとうございます😊🎵
グロンドマンのプーリーキットが届いたので、今朝ケース開けてプーリー側のナット緩めようと思ったんですが、あまりの固さにナットが舐めそうで断念しました😅
ナット緩める前にベルトたるませた方が良いんでしょうか？
前乗っていた車両までは特にたるませず外していたので、今日もそうしていましたが、なんせ固すぎたので深追いせず、いつもお世話になってるショップに任せようかと思ってます！
こんにちは👋😃
届いたんですね。
プーリー側のナットはリコール17mm→19mmの交換はされてますか？？？
リコール時に一度緩めてるので固いのは固かったですが外す事ができました。
グロンドマン装着後の走行楽しみです。
よければ走行状態聞かせて下さい😊
@@kitchen-ch
近くのバイク屋さん（ヤマハ系列）は社外品への交換断られました😭ので、とりあえず今回はエンジンオイル交換だけしてもらいました。
ナットさえ外れてくれればいいんですが…
ちなみにサイズは19mmでしたので、対策済のようです！
もし交換が無事にできましたら報告しますね😊
@@yuchan01 さん⭐
かなり固いんですね。
レンチの柄は長いものを使用されてますか？？？
浸透潤滑剤やCRC5-56をたっぷり吹き掛けて一晩寝かせるのもありだとか。
また装着したら教えてください🙇⤵️
頑張って下さい👊😆
@@kitchen-ch
こんにちは😃
昨日柄の長いレンチを購入し作業したら、やっと外れました☺️
ササッと交換して、試乗してみました。
ベルトとセットで交換なので、アクセル開度は半分以下ですが、純正に比べ加速時など回転数が低めの印象。
回転を上げて加速というよりはトルクで持っていくような感覚です。
ただ、上りの加速などは回転が上がりにくく、モッサリ感のありそうな感じです。
軽くしかアクセル開けてないので分からないですが…
早く慣らしを終わらせて全域でどう変わったか体感したいと思います。
@yuchan01 さん⭐️
交換できましたか🙌
よかったです😄
少しの間慣らし運転ですね。
ウエイトローラーはノーマルと同じ12gですか？？？
私も10,000キロ走行後にプーリー交換考えてます。
クラッチ系も一緒にしようかと…？😄
全開走行の様子も教えてください🙇⤵️
返信ありがとうございました😆🎵
すごいですね🎉
自分でクラッチ交換した出来るなんて😮
うらやましい✨👏
クラッチはまだ交換してません
ウエイトローラーとVベルトを交換しました😊
プーリー交換時にクラッチも同時に交換しようと思ってます
ウエイトローラーとVベルトは工具さえあれば思っていたより簡単に交換できましたよ‼️
是非チャレンジしてみて下さい😄